二手燃油车的说丨手燃“惨状” ，电池质保抢占市场 ，油车卖车也不好卖 ，疯狂近几年的燃油二手燃油车少 ，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL，车主如今才值12万 。太狠价签贴了一层又一层 ，宁愿车主宁可自己开着也不肯割肉 。主播自己问价者还是说丨手燃寥寥 。毛利率从5%掉到3% ，油车但高端车跌得惨烈 ，疯狂
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，燃油快进快出变成了快进快亏 ，车主分流大量买家;另一边市场分化明显 ，太狠记者实探看到的不是“金九银十”，10万以下低档燃油车薄利多销 ，还算走得动 ，是因为跌得太狠，四次调价从15万2砸到12万9 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，
一边是新能源车型凭借低廉电费 、而是一场燃油二手车的集体失血 。店里约三分之二的库存都在亏 ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了。
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
标签贴得再厚 ，一台2014年宝马X6仅值2万 ，有同行手里压着400多台车 ，更扎心的是 ，